新建京唐铁路宝坻到唐山段站前工程
新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。根据站前工程施工建设需求,公司供货了黏滞阻尼器,相关型号和参数如下:
型号 | 阻尼力(kN) | 位移量(±mm) | 数量(套) |
SFD-1000-250 | 1000 | 250 | 4 |
推荐案例
-
重庆市白居寺长江大桥类型:斜拉桥 产品:黏滞阻尼器 -
浙江温州市北口大桥类型:悬索桥 产品:黏滞阻尼器 -
湖北嘉鱼县嘉鱼大桥类型:斜拉桥 产品:黏滞阻尼器(顶推合龙控制功能) -
湖北十堰市西十高铁汉江特大桥类型:斜拉桥 产品:黏滞阻尼器 -
安徽巢湖市巢湖大桥类型:斜拉桥 产品:黏滞阻尼器 -
四川宜宾市宜宾临港长江公铁大桥类型:斜拉桥 产品:黏滞阻尼器 -
陕西咸阳市咸阳市高科一路跨渭河大桥类型:斜拉桥 产品:黏滞阻尼器 -
重庆市涪陵区韩家沱长江大桥类型:斜拉桥 产品:黏滞阻尼器、熔断锁定器 -
福建泉州市福夏铁路泉州湾跨海大桥类型:斜拉桥 产品:黏滞阻尼器 -
贵州黔西南布依族苗族自治州金州大桥类型:悬索桥 产品:黏滞阻尼器