瓯江北口大桥是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。已被列为交通运输部首批“绿色公路”，也是国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程。瓯江北口大桥采用“两桥合建”的设计，上层高速公路起点位于黄华镇，顺接甬台温高速公路复线南塘至黄华段，跨瓯江北口，止于灵昆岛，接甬台温复线灵昆至阁巷段，路线长约7.9公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。下层南金公路北接国道G228线乐清段、南连国道G228线灵昆段，路线长约3.9公里，采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度32米。

大桥共采用了4套粘滞阻尼器，产品型号及参数如下表所示：