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武汉二七长江大桥


武汉二七长江大桥是湖北省武汉市的第七座长江大桥,位于武汉长江二桥下游3.2公里、天兴洲长江大桥上游约7公里处,是武汉城市二环线上跨越长江的特大型桥梁。北起于江岸区武铁新江岸小区处,南止于青山区钢都花园罗家港。
武汉二七长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计,为三塔斜拉桥,两个主跨均为616米,是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。总长度约6.5公里,包括二七长江大桥主体工程2922米及两岸疏解配套工程3585米。
工程设计基准期为100年,为城市快速路,主线为双向6车道,主桥有效宽
度为28米。桥梁净空高24米,设计最高通航水位为25.81米,预计该项目总投资约48亿元。
根据核准的方案,该桥设计长度6507米,其中主桥全长2922米,主桥通航孔(主跨)采用三塔斜拉桥方案,双主孔跨度为2x616米;引桥采用高架桥方案,全长3585米,其中汉口段2775米,武昌段810米。在二七长江大桥与解放大道、和平大道相交处,各设互通立交一座。按规划,大桥工程北接汉口发展大道、南接武昌和平大道。江北路线沿京广铁路下行线,穿解放大道及江岸货场铁路疏解区,过长江后经武昌罗家港泵站,沿罗家港排水明渠至和平大道。
桥型为三塔斜拉桥,设计行车速度80km/h,双向8车道,桥面宽度为29.5米,项目估算28亿元。项目总投资47.72亿元,计划工期4年,2008年8月1日开工建设,于2011年12月31日建成通车。
大桥于2011年12月31日通车,大桥通车之后,武汉市二环线竹叶山立交至和平大道立交将连成一条城市快速路,青山、武昌和汉口地区将增加一条快速过江通道。二七长江大桥项目旨在尽快打通武汉市二环路,进一步提高过江通道能力。
大桥共采用了8套FIP INDUSTRIALE 公司生产的粘滞阻尼器,产品型号及参数如下表所示:

序号 产品类型 产品参数 数量
1 OTP 100/700 阻尼力F=1000kN,位移量S=±350mm 8套

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